1)為了確保液壓操作體系的密封性，平常盡量削減油管接頭的拆開次數(shù)。在部件分解轉移時，盡可能不將液壓操作閥、給進油缸和儀表板從機架中卸出來，讓它們連同油管一同轉移。在檢修卸開接頭時，管口要用清潔的棉紗堵住，不可使臟物沿管口進入油管或油缸、油泵、閥體、油箱內(nèi)。

2)部件拆開時，應首先取下定位銷再進行其他拆開工作。而裝置時，則應在位置對準后先裝定位銷，再裝其他零件。

3)拆下的連接件及防松設備簡單紊亂、丟失，應分別保管并注明件號以便裝置。

4)在拆開轉盤取出大傘齒輪及心管時，有必要先將小傘齒輪連同橫梁一同拆掉，然后將箱體下部分與心管相連的六個螺栓松開，再取出心管及大傘齒輪。

5)拆開裝置時，制止用力沖擊鑄件。沖擊其他配件時，應墊以木塊或紫銅塊。

6)在裝置或拆開滾動軸承時，應先墊以木塊或紫銅塊，著力點應放在固定環(huán)上。

7)留意維護各零件的合作面以及油管接頭外表，不得碰傷。

8)裝置時，零件有必要用火油清洗，擦凈并涂以足夠的機油或黃油。

9)各液壓元件拼裝有必要留意保持清潔，各精密合作面不得粘有任何污染痕跡。擦洗時，運用潔凈的棉紗，不得用破紗繩、破布和臟棉紗。

10)運用新油管在拼裝前，有必要用火油清洗和壓縮空氣吹凈。

11)裝置0形橡膠密封圈，應留意不得使其外表被擠壞，為了順暢進入合作孔中，可涂上一點潤滑油。各接頭的端面密封，有必要正確地放在密封槽中，不得偏移到外面。

12)裝置時留意調(diào)整滾動軸承，不得過緊或過松。軸肩及壓蓋問不得留有過多空隙。

13)立軸箱上下兩壓蓋之墊圈，拼裝時有必要放回原有位置，不得上下調(diào)整，避免影響傘齒輪的嚙合精度。

14)油泵花鍵軸應能輕快地推動離合器及油泵傳動齒輪的軸孔內(nèi)。

15)定期檢修時，損壞或易損的零件有必要更換。

16)裝置后，有必要通過廠或修配間的專職人員查驗合格才答應正式交付生產(chǎn)運用。